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samedi 8 janvier 2011
mardi 4 janvier 2011
extrait de la délibération et analyse de Ensemble Vidauban
Lors du dernier Conseil Municipal de Vidauban du 21 décembre 2010, une délibération a été votée. En voici les grandes lignes:
"Parking Public Kergomard: Création d'un service public de stationnement hors voirie, exploitée en régie, dotée de la seule autonomie financière:
Il est rappelé au conseil que malgré les parkings publics crées en centre ville: (Tuileries, Sainte Brigitte et ceux en cours de réalisation: Jean Moulin, extension de Kergomard), le stationnement en centre ville reste problématique, les parkings saturés. Afin de favoriser une rotation satisfaisante des places, lutter contre la présence de véhicules "tampon" et permettre ainsi une meilleure accessibilité aux commerces de proximités et aux services du centre ville, il est proposé de rendre payant le parking Kergomard. A cette fin, des barrières d'accés et de sortie seront disposées à l'intersection de l'avenue Maximin Martin et à celle de l'allée Fermier et des caisses automatiques de paiement seront apposées."
Rendre payant ce parking serait une première. Les communes voisines se sont abstenues jusqu'à présent à y recourir (à notre connaissance). Quid des habitants du centre ville, contraints de déposer leurs voitures au parking des tuileries, la semaine en journée et le week end (même le dimanche matin). La raison invoquée dans la délibération est de permettre un plus grand roulement des véhicules stationnés afin de décongestionner ce parking aux bénéfices des commerçants et de l'accés aux différents services. Même si nous comprenons ces raisons et en approuvons le constat, notre réponse à cette problématique aurait été différente. La mise en place d'une zone bleue avec une phase de sensibilisation au préalable, aurait eu notre préférence. Non, les zones bleues ne sont pas systèmatiquement des échecs. Encore faut-il se donner les moyens humains pour les faire fonctionner, ce que n'est pas prête à faire la mairie.
De plus la mise en place de barrières automatiques va sérieusement compliquer l'accés à l'école maternelle Kergomard aux heures d'ouvertures. Comment arriver à absorber le flot important de voitures arrivant simultanément devant ces barrières pour aller déposer les enfants jusque dans les classes. Quid des voitures lorsque le parking sera plein. Vont-elles bloquer la rue Maximin Martin en attendant de pouvoir franchir cette barrière?
Pour rappel, plus de 200 enfants sont scolarisés dans cette école.
Dans le cas fort probable où le parking deviendrait payant, pourquoi ne pas mettre en place des horodateurs, plus simples à installer, à entretenir et ne bloquant pas le passage des véhicules aux heures critiques.
Cela n'aurait peut-être pas la même rentabilité!
"Parking Public Kergomard: Création d'un service public de stationnement hors voirie, exploitée en régie, dotée de la seule autonomie financière:
Il est rappelé au conseil que malgré les parkings publics crées en centre ville: (Tuileries, Sainte Brigitte et ceux en cours de réalisation: Jean Moulin, extension de Kergomard), le stationnement en centre ville reste problématique, les parkings saturés. Afin de favoriser une rotation satisfaisante des places, lutter contre la présence de véhicules "tampon" et permettre ainsi une meilleure accessibilité aux commerces de proximités et aux services du centre ville, il est proposé de rendre payant le parking Kergomard. A cette fin, des barrières d'accés et de sortie seront disposées à l'intersection de l'avenue Maximin Martin et à celle de l'allée Fermier et des caisses automatiques de paiement seront apposées."
Rendre payant ce parking serait une première. Les communes voisines se sont abstenues jusqu'à présent à y recourir (à notre connaissance). Quid des habitants du centre ville, contraints de déposer leurs voitures au parking des tuileries, la semaine en journée et le week end (même le dimanche matin). La raison invoquée dans la délibération est de permettre un plus grand roulement des véhicules stationnés afin de décongestionner ce parking aux bénéfices des commerçants et de l'accés aux différents services. Même si nous comprenons ces raisons et en approuvons le constat, notre réponse à cette problématique aurait été différente. La mise en place d'une zone bleue avec une phase de sensibilisation au préalable, aurait eu notre préférence. Non, les zones bleues ne sont pas systèmatiquement des échecs. Encore faut-il se donner les moyens humains pour les faire fonctionner, ce que n'est pas prête à faire la mairie.
De plus la mise en place de barrières automatiques va sérieusement compliquer l'accés à l'école maternelle Kergomard aux heures d'ouvertures. Comment arriver à absorber le flot important de voitures arrivant simultanément devant ces barrières pour aller déposer les enfants jusque dans les classes. Quid des voitures lorsque le parking sera plein. Vont-elles bloquer la rue Maximin Martin en attendant de pouvoir franchir cette barrière?
Pour rappel, plus de 200 enfants sont scolarisés dans cette école.
Dans le cas fort probable où le parking deviendrait payant, pourquoi ne pas mettre en place des horodateurs, plus simples à installer, à entretenir et ne bloquant pas le passage des véhicules aux heures critiques.
Cela n'aurait peut-être pas la même rentabilité!
preuves à l'appui
voici le texte émis par monsieur Pianetti en réponse à notre ''tract''.
1 ce n'était pas un tract mais une invitation aux Vidaubannais de pouvoir donner leur avis sur un blog dédié au sujet et non pas notre blog d'élus.
2 'manque total d'objectivité.'
ne pouvant mettre sur un si petit papier (les photocopies sont payées sur nos fonds propres) nous pouvons tout mettre PAR CONTRE sur le blog, l'ensemble des informations officielles (BIEN PLUS IMPORTANTES ET PRECISES QUE CELLES DONNEES EN SEANCE DU CONSEIL MUNICIPAL) y figurent ainsi que toutes celles qui arrivent au fur et à mesure qu'elles apparaissent. en effet, ce que nous souhaitons c'est recueillir l'avis des Vidaubannais sur la question, ils ont le droit d'être d'accord avec la transformation en parking payant aux conditions émises
3 'sens du raccourci'
il faut faire court et concis, cela implique des raccourcis.
4 'les motivations du projet'
monsieur le maire n'a pas du lire l'article suivant la délibération: nous sommes d'accord sur le constat ce sont les solutions que ne nous conviennent pas, d'ailleurs nous avons fait des propositions en conseil qui ont été rejettées.
5 'le dispositif est non encore définitif' car en cours d'expérimentation en 2011, cela apparait dans les articles de Var Matin et du Vidau'mag ci-dessous on n'a rien oublié..
6 'le nombre de places gratuites sera de + 200' : SURPRISE!!!
lors du conseil aucun chiffre n'a été annoncé et dans Var Matin les chiffres de 80 et 30 places sont avancés soit 110 places ON EST LOIN DES 200, ou alors Var Matin aussi se trompe? ou les 200 places manquent d'objectivité?quel sens du raccourci!!
nous supposons que dedans sont comptées les places de la nouvelle polyvalente, nouveau lieu de ventousage proposé!! cela devrait être un parking dédié à la salle!
7 'manoeuvre à moins de 2 mois d'une échéance électorale'...
ce n'est pas nous qui avons mis à l'ordre du jour du 21 décembre 2010 cette délibération, le temps de réagir, le blog et le vote sont ouverts depuis le 4 janvier 2011, nous ne sommes pas responsables de ce calendrier et nous n'allions pas attendre avril, il serait bien trop tard
8 'pourrez-vous voter en toute connaissance de cause? '
toutes les informations officielles sont sur le blog, les Vidaubannais ont accès à toutes les informations dont nous avons eu connaissance. y commpris celle du maire.
notre objectif est d'avoir une photographie à un moment donné de ce que veulent les Vidaubannais, rien d'autre.
un vote significatif d'un côté ou de l'autre permettrait de donner une information afin d'ajuster les décisions prises en conseil.
nous posons une autre question : pouvions nous voter, nous, en conseil municipal est toute connaissance de cause puisque nombre d'informations ne nous ont pas été trans mises (horaires, dimanche matin, nombre de places de parking...) et que comme tout citoyen nous l'avons appris sur des supports communaux ou les médias.
bon vote.
plan du parking
voici le plan de ville avec l'emprise du parking Kergomard. entourés en vert, l'emplacement probable des barrières d'entrès et de sortie (d'après ce que nous avons compris).
ARTICLE VAR MATIN
POUR AVOIR TOUTE L'INFORMATION, ARTICLE DE VAR MATIN SUITE AU CONSEIL MUNICIPAL AYANT VOTE LA DELIBERATION
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